1 これがバッテリー充電の3大必需品 2 バッテリー充電の手順 21 手順1 故障車 救援車のボンネットを開ける 22 手順2 故障車の黒のケーブルをつなぐ場所を確かめる 23 手順3 車のバッテリー同士をブースターケーブルでつなぐ 24 手順4 救援車のエンジンをかける 25 手順5 故障車のエンジンをかける 26 手順6 ブースターケーブルを外す 3 最後に これがバッテリー充電の3大必需品 ま
車 バッテリー 充電 車同士 時間-定期の充電ですが今回は計14時間もかかりました😲 昨夜9時にスタートしランプ3までは数十秒だったのですが、翌朝8時にガレージに行ったところまだ3‼️ ウソでしょと思ってたら4になりましたが、外出しなきゃなので一旦取り外しました。 その後午後2 救援車はエンジン回転を少し上げて、自車と被救援車の必要電力を 賄えるようにします。 その上で被救援車のエンジンを始動します。 当然のことですが、両者のバッテリー電圧は同じであることです。 24v車を12v車で救援することは無理です。
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バッテリーターミナルのプラス側に付いている場合も、戻り側のマイナス側に付いている車種もある。 ②車検証を見て車両型式がcbaまたはdbaで始まれば充電制御車。 ③リアガラスに「平成 年度燃費基準 ％達成車」あるいは「☆☆☆☆平成 年度排出ガス バッテリーあがり：車同士どちらのつなぎ方がベストなの？ ながら（アクセルを吹かして）セルを回す、しばらくつないだままで（3分～）上がったバッテリーを充電する等の小技も必要になります。 ご参考までに。
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